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油雾润滑系统提供十分细小的油颗粒悬浮在低速、低压的空气中。油颗粒通过各喷嘴和/或与高速运转的轴承部件撞击使轴承弯曲浸透油。油雾提供比较低的散热能力，因为气流流量和空气的比热均较低。但油雾系统可用于高能的轴承中，因为设备发热较小。
压力送油系统比镜头润滑油系统复杂。在一个典型的系统中，润滑油从主油槽打到每一轴承，从轴承的小端注入，利用圆锥滚子轴承的自动移油作用，慢慢从大端流出。
循环润滑油提高持续和固定流量，从而提供了比较大的散热和清洗能，清除能磨损轴承的污染物和颗粒。在循环系统内克安装热交换器以降低油温并延长润滑油的寿命。也可安装过滤装置来清除会引起轴承磨损的颗粒。循环润滑油系统对高能轴承的应用特别有利，因为在这类情况下，散热和长期的润滑油寿命是十分重要的。
在高速应用中，应使用喷油的压力送油系统，安装有喷油嘴，将油直接喷射到滚子小端，保持架和内滚道之间的空隙处。此外，喷油嘴孔径一般约为25mm，可沿着轴承的圆周安装，使油分流在滚子小端，有时也可流到大端以达到比较好的散热效果。
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名称：蒽油
来 源:通过蒸馏焦油切取280~360℃的馏分，产率：一蒽油、二蒽油的初馏点为310℃，溜出50％时为400℃。
质量标准:通过蒸馏焦油切取280~360℃的馏分：一蒽油、二蒽油的初馏点为310℃，溜出50％时为400℃。
再生利用:是制造涂料、电极、沥青焦、炭黑、木材防腐油和杀虫剂等的原料, 主要用于提取粗蒽、苊、芴、菲、咔唑等化工原料。
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聚酯发电机类：电容(582吨)。
生物柴油可以植物油、动物油为原料制造，但目前多以脂肪酸、泔水油、城市地沟油、精炼下脚料为生产原料。生物柴油可作为石油燃料的替代产品。
“生物柴油”比较大的特点是它的可再生，资源永远不会枯竭。有关专家表示，不仅是餐饮食肆每天都会产生“潲水油”，包括油菜籽油、大豆油、玉米油、棉籽油、花生油、葵花子油、棕榈油、椰子油……其实都具备“变身”柴油的可能。我国每年产生潲水油差不多有2600万吨。
